Продолжаем знакомить вас с представителями модельного ряда родстеров Порше 911 Каррера. На этот раз наш рассказ будет посвящён самой спортивной версии спортивного автомобиля - Porsche 911 Carrera S.

Он имеет следующие габаритные размеры: длину — 4491 мм, ширину — 1808 мм, высоту — 1295 мм, колёсную базу — 2450 мм. Клиренс 110-120 мм. Объём багажного отделения равен 135 литрам. Допустимая полная масса автомобиля 1830-1850 кг.

Порше 911 Каррера S комплектуется 3,8-литровым бензиновым мотором мощностью 400 л.с. и семиступенчатыми коробками передач: либо механической, либо автоматической. Родстер способен развивать максимальную скорость 304 км/час (302 км/час — с АКПП) и разгоняться, стартуя с места, до скорости 100 км/час за 4,5 секунды (4,3 секунды). Расход топлива у него составляет в городе 13,8 л/100 км (12,2 л/100 км), за городом — 7,1 л/100 км (6,7 л/100 км) и при смешанном цикле движения — 9,5 л/100 км (8,7 л/100 км). Объём бензобака, устанавливаемого на автомобиль, - 64 литра.

Передняя подвеска Porsche 911 Carrera S — независимая, пружинная, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя подвеска — многорычажная, типа LSA, со стабилизатором поперечной устойчивости. Тормозные механизмы всех колёс — дискового типа, вентилируемые и перфорированные.

В штатное оснащение Порше 911 Каррера S входят электронный привод педали акселератора, кнопка Sport на центральной консоли, система рекуперации энергии, помощь при трогании в гору, функция Auto-Start-Stop, задний привод, система Porsche Torque Vectoring (PTV), бесступенчатое распределение момента между задними колесами и механической блокировкой заднего дифференциала, 8,5Jx20 легкосплавные диски Carrera S с шинами размерности 245/35 R20 спереди и 11Jx20 легкосплавные диски Каррера S с шинами размерности 295/30 R20 сзади, герметик для ремонта шин и электрический воздушный компрессор, рулевое управление с переменным передаточным отношением и гидроусилителем, улучшенная система поддержания курсовой устойчивости Porsche (PSM) с антиблокировочной системой тормозов (ABS), антипробуксовочной системой (ASR), автоматическим тормозным дифференциалом (ABD) и системой контроля за торможением двигателем (MSR) с расширенным функционалом, электрический стояночный тормоз, датчик износа тормозных колодок на каждом колесе, cистема регулировки жёсткости амортизаторов Porsche (PASM) с занижением дорожного просвета на 10 мм, кузов типа купе с двухсторонней оцинковкой, автоматически выдвигающийся задний спойлер, комплект для установки системы перевозки багажа на крыше, водоотталкивающие боковые стёкла.

Кроме этого в Porsche 911 Carrera S имеются электростеклоподъёмники с автоматическим режимом и функцией защиты от защемления, подогрев форсунок стеклоомывателя, зеркала заднего вида с электроприводом и функцией обогрева, асферическое зеркало на стороне водителя, аудиосистема CDR-31, 7-дюймовый цветной дисплей (сенсорный), радио с DRS, отдельный CD-дисковод, акустическая система с 9-ю динамиками, мощность 235 Вт, отсек для CD-дисков в перчаточном ящике, универсальный аудиоинтерфейс (AUX), интегрированная подсветка салона (белый цвет) с возможностью регулировки интенсивности подсветки, «ориентирующая» подсветка салона, светодиодные лампы для чтения и подсветка зеркал с обратной стороны солнцезащитных козырьков, подсветка пространства для ног, центральный замок (с функцией управления багажным отсеком), возможность открытия крышки капота и багажного отделения нажатием кнопки в салоне, коммуникационный центр Porsche (PCM), включающий мультимедиацентр, навигационный DVD-модуль с картой в формате 3D, 7-дюймовый цветной дисплей WVGA TFT, модуль радио с двойным RDS тюнером и одинарным проигрывателем CD/DVD, поддерживающим MP3.

Продолжают перечень стандартного оборудования Порше 911 Каррера S биксеноновые фары с системой динамического освещения и функцией очистки, раздельные фары и сигналы поворота, светодиодные фары дневного света, габаритные сигналы, светодиодные задние фонари и дублёр стоп-сигналов, функция освещения «Welcome Home», модуль приборов с расположенным по центру тахометром и 4,6-дюймовым TFT VGA дисплеем с функциями бортового компьютера, белой подсветкой, индикатор выбранной передачи на дисплее, встроенном в тахометр, полноразмерные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, система защиты от бокового удара Porsche (POSIP), включая силовые элементы защиты от бокового удара в каждой двери, подушки безопасности для защиты грудной клетки и головы водителя и переднего пассажира, комплект для установки детского сидения с креплением стандарта ISOFIX, функция отключения подушки безопасности пассажира, крепления для установки детского сидения в задней части салона.

Невозможно представить себе Porsche 911 Carrera S без иммобилайзера с ключом-транспондером, дистанционного управления центральным замком, 2-х степеней блокировки автомобиля, противоугонной системы с функцией контроля пространства салона, пассивной системы защиты пешехода, автоматического климат-контроля, атермального остекления, спортивных cидений водителя и пассажира с электрорегулировкой угла наклона спинки, а также механическими регулировками в продольном направлении и по высоте, интегрированных в передние сидения подголовников, складных задних сидений, рулевого колеса с регулировками по высоте и вылету, сидений обитых зернистой кожей, отделанных мягкой кожей обода рулевого колеса, рычага КПП, рукоятки ручного тормоза, дверных ручек и крышки отсеков для хранения, расположенных в дверях и центральной консоли, обивки потолка и передних стоек из алькантара, набора из 4-х напольных ковриков с окантовкой из нубука, логотипом Porsche на передних ковриках и других полезных и удобных мелочей.

Порше 911 Каррера S – чемпион чемпионов.