Первый внедорожный автомобиль немецкой компании Mercedes-Benz появился на свет в 1979 году. Он был предназначен как для гражданских, так и для военных целей. С тех пор имя Гелендваген (Geländewagen) стало популярным во всём мире, а класс этих автомобилей в компании обозначили как Mercedes G-сlass. В настоящее время производятся внедорожники третьего поколения. Выпускаются трёх- и пятидверные модели (в Россию официально поставляются только пятидверные) и кабриолеты (о них — отдельный рассказ).

Мерседес G-класса имеет длину 4662 мм (для справки в скобках приведём данные для трёхдверной версии — 4212 мм), ширину — 1760 мм, высоту — 1931 мм, колёсную базу — 2850 мм (2400 мм). Минимальный дорожный просвет составляет 205 мм. Объём багажного отделения равен 480-2250 литров (250-1580 литров). Полная масса автомобиля — 3200 кг (2850 кг).

В России Mercedes G-сlass представлены моделями с бензиновыми двигателями объёмом 5,5 литров и мощностью 388 л.с. и 507 л.с. С первым из них идёт семиступенчатая автоматическая коробка передач, со вторым — пятиступенчатая АКПП. Трёхдверные версии оснащаются 3,0-литровым дизельным мотором мощностью 224 л.с. и семиступенчатой автоматической коробкой передач.

Мерседес G-класса развивает максимальную скорость 210 км/час (у варианта с 507-сильным двигателем эта цифра — результат принудительного ограничения, у внедорожника с дизельным двигателем — 177 км/час) и разгоняется с места до скорости 100 км/час за 6,1-5,5 секунды (8,8 секунды). В городских условиях расход топлива у него составляет 19,3-21,4 л/100 км (13,4 л/100 км), на загородных шоссе — 12,0-12,7 л/100 км (9,7 л/100 км) и при смешанном цикле движения — 14,7-15,9 л/100 км (11,0 л/100 км). Все автомобили оснащены 96-литровым топливным баком.

Передняя и задняя подвески Mercedes G-сlass — жёсткий мост со 100% блокировкой дифференциала, подключаемой с помощью электроники. Тормозные механизмы всех колёс — дискового типа.

Штатным оборудованием Мерседес G-класса являются система постоянного полного привода (4MATIC) с межосевым дифференциалом, электронной системой управления тяговым усилием (4ETS) и электронной системой стабилизации (ESP), понижающая передача с электронным включением во время движения, фронтальные подушки безопасности и надувные шторки безопасности, ABS, система экстренного торможения (BAS), электронная система распределения тормозных сил (EBV), автоматическое включение фар, автоматическое приведение рулевого колеса в безопасное положение, биксеноновые фары с автоматической регулировкой дальности света, индикация периодичности ТО «Assyst plus», рулевое управление с гидроусилителем, система распознавания пассажира на переднем сидении, подогрев передних сидений, устройство TEMPOMAT с регулируемым ограничителем скорости SPEEDTRONIC, иммобилайзер, функция центрального запирания дверей с инфракрасным пультом дистанционного управления.

Кроме этого в Mercedes G-сlass имеются мультимедийная система COMAND APS с навигационной системой на жёстком диске и системой голосового управления LINGUATRONIC, рулевое колесо с многофункциональными клавишами и рычаг управления АКПП, отделанные кожей и деревом, розетка прицепа (разъём на 13 контактов), боковые зеркала со встроенными указателями поворота, электрорегулировкой, подогревом, автоматическим затемнением и электроприводом складывания с автоматическим складыванием на парковке, защита радиатора и двигателя снизу, рулевая колонка с электрорегулировкой, датчик дождя, омыватели фар, теплозащитное остекление — везде, накладки на пороги, выполненные из нержавеющей стали, с надписью «Mercedes-Benz», электростеклоподъёмники, задние сидения, складывающиеся в пропорции 1/3:2/3, внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, функция автоматического климат-контроля THERMATIC, комбинация приборов с многофункциональным дисплеем, крепления для груза в багажном отделении, кожаная обивка, передние сидения с электрорегулировкой и функцией запоминания параметров, декоративная отделка деревом ореха и другое оборудование.

В качестве дополнительных опций для Мерседес G-класса предлагаются противоугонная система с защитой от проникновения в салон и защитой от буксировки, система контроля давления в шинах, ультразвуковая система парковки, камера заднего вида, система удобного пользования телефоном, рулевое колесо с подогревом, усиленное шаровое тягово-сцепное устройство, стальной кожух для запасного колеса, защитная решётка для фар, подъёмно-сдвижной люк с электроприводом, подножки из нержавеющей стали, дистанционное открывание ворот гаража, встроенное в зеркало заднего вида, подогрев задних сидений, сидения повышенной комфортности с вентиляцией и подогревом для водителя и переднего пассажира, система стояночного отопления с дистанционным управлением и много ещё различных удобных и полезных мелочей.

Мерседес G-класса - «современная классика» (по версии сайта официального представительства Mercedes-Benz в России).