Французская компания Ситроен на сайте своего официального представительства в России обозначила, что с 2013 года российскому покупателю предлагаются новые автомобили седан и универсал семейства С5. При ближайшем рассмотрении оказалось, что обновились только комплектации (хотя появление нового оборудования и систем безопасности — это серьёзное усовершенствование), а сами модели остались прежними. Но не обновить информацию нельзя, поэтому мы вас знакомим здесь с универсалом Citroen С5 Tourer new, а седану будет посвящена новая статья.

А начнём с того, что с 2008 года компания Ситроен приступила к выпуску нового универсала D-класса на базе своего же седана Citroen С5. Назвали новичка Ситроен С5 Турер.

Его габаритные размеры — таковы: длина — 4829 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1483-1479 мм (в зависимости от положения пневмоподвески), колёсная база — 2815 мм. Дорожный просвет благодаря наличию гидропневматической подвески Hydractive III+ может регулироваться в пределах 90-210 мм. Объём багажного отделения — 505/1462 литра. Полная снаряжённая масса находится в пределах 2167-2347 кг в зависимости от комплектации автомобиля.

В Россию Citroen С5 Tourer new поставляется либо с турбированным бензиновым двигателем объёмом 1,6 литра и мощностью 150 л.с., либо с одним из трёх турбодизелей: 2,0 литра (138 л.с), 2,2 литра (204 л.с) и 3,0 литра (241 л.с.). Бензиновый мотор может идти в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или с автоматической шестиступенчатой адаптивной секвентальной коробкой передач. Автомобили, оснащённые дизельными двигателями выпускаются только с этой АКПП.

Максимальная скорость, которую способен развить Ситроен С5 Турер нью, равна 198-242 км/час (в зависимости от мощности двигателя), а время разгона с места до 100 км/час находится в диапазоне 7,9-12 секунд.

Показатели расхода топлива у универсала составляют в городе 8,2-11,1 л/100 км, на трассе — 4,9-5,8 л/100 км, при смешанном цикле — 6,1-7,7 л/100 км. Для хранения оперативного запаса топлива на Citroen С5 Tourer new устанавливают 71-литровые топливные баки.

На всех моделях Ситроен С5 Турер нью используется знаменитая Hydractive III+, конструкция переднего моста — независимая, двухрычажная, с гидропневматическими упругими элементами и стабилизатором поперечной устойчивости, заднего — многорычажная, с гидропневматическими упругими элементами и стабилизатором поперечной устойчивости. Тормоза на всех Citroen С5 Tourer new — дисковые и передние, и задние, передние — вентилируемые.

Производители предлагают Citroen С5 Tourer new в двух вариантах оснащения: Confort и Exclusive. Базовая версия Confort предполагает наличие в автомобиле гидроусилителя руля, рулевого колеса с фиксированной ступицей и регулировкой по высоте и вылету, круиз-контроля с ограничителем скорости, бортового компьютера, индикатора температуры воздуха, датчика открытых элементов кузова (дверей, капота), усиленного стартёра и аккумулятора большей ёмкости для беспроблемного пуска двигателя в холодное время года, программируемого предпускового подогрева двигателя и салона (Webasto) — только для машин с дизельными моторами, интеллектуальной системы противоскольжения (помощь при старте и в сложных дорожных условиях — снег, песок, мокрая дорога и так далее), автоматического контроля над оптимальным уровнем дорожного просвета (клиренса), в зависимости от дорожных условий (с возможностью изменения клиренса вручную), выбора режима жёсткости подвески.

В Ситроен С5 Турер нью Confort предусмотрены серьёзные меры по обеспечению безопасности водителя и пассажиров, поэтому в штатную комплектацию входят антиблокировочная система тормозов (ABS), электронная система распределения тормозных усилий, система помощи при экстренном торможении, электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) и антипробуксовочная система, 7 подушек безопасности (подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки и передние шторки безопасности, коленная подушка безопасности водителя), электрический автоматически активируемый и деактивируемый стояночный тормоз с функцией помощи при начале движения на склоне.

Помимо этого Citroen С5 Tourer new Confort имеет противотуманные фары, светодиодную подсветку (фары дневного света), галогенные фары c системой адаптивного освещения, обеспечивающей угол освещения до 75˚ вправо и влево от автомобиля, задний стеклоочиститель, функцию определения места нахождения автомобиля на парковке, задний диван, складывающийся в пропорции 1/3:2/3, поясничную регулировку сидения водителя и регулировку по высоте сидения переднего пассажира, двухзонный климат контроль с системой автоматического определения степени загрязнённости воздуха, фильтр от пыли и запахов, вентиляторы кондиционера для задних пассажиров, датчики парковки в заднем бампере, боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом и функцией автоматического складывания при закрывании машины, датчики дождя и света, передние и задние электростеклоподъёмники с функцией анти-зажим, многослойные акустические боковые стёкла, литые диски.

Также в Ситроен С5 Турер нью Confort ставятся аудиосистема с двойным радиотюнером, поддержкой МР3, шестью динамиками, управлением на руле и регулировкой громкости в зависимости от скорости движения, комплект Hands free Bluetooth + вход USB, рейлинги на крыше, кожаный руль, отделка сидений ткань C&T Brise + окружение Mistral (темный) / Matinal (светлый).

В качестве дополнительных опций владельцам Citroen С5 Tourer new Confort предлагаются задние боковые подушки безопасности, сигнализация, омыватели фар, регулируемый подогрев передних сидений и массаж поясничной области у водительского сидения, пакет «электрические сидения»: электроприводы всех регулировок передних сидений с памятью на две настройки сидения водителя, датчики парковки в переднем и заднем бамперах и система определения свободного места при парковке, задние боковые солнцезащитные шторки, навигационная система eMyWay с 7-дюймовым экраном, литые диски 18" Atlantique c датчиком давления в шинах, три варианта улучшенной отделки сидений.

В Ситроен С5 Турер нью Exclusive эти полезные и удобные системы, за исключением задних боковых подушек безопасности, сигнализации и навигационной системы, входят уже в серийное оснащение, наряду с поворотными биксеноновыми фарами, обеспечивающими угол освещения до 105º, электроприводом двери багажника, многослойными акустическими боковыми стёклами, комбинированной отделкой сидений (ткань C&T Saint Cyr / Кожа + окружение Mistral (тёмный)).

За дополнительную плату можно дооснастить свой Citroen С5 Tourer new Exclusive стеклянной панорамной крышей, более совершенной аудиосистемой Hi-Fi (усилитель с эквалайзером, 8 динамиков + сабвуфер), навигационной системой, улучшенной отделкой сидений (2 варианта) или интегральной отделкой салона, которая означает отделку кожей премиум-класса сидений, приборной панели и панелей дверей плюс наличие регулируемого подогрева передних сидений и массажа поясничной области в водительском сидении плюс установка стеклянной панорамной крыши (уже не в качестве отдельной оппции, а как составляющую этого пакета).

Ситроен С5 Турер нью — универсальный комфорт.